跟随特斯拉降价，小鹏汽车最高下调3.6万元******
在特斯拉、问界之后，又一家新能源车企加入降价阵营。
1月17日，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等；小鹏P5价格下调2.3万元；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元；2022年9月上市的G9车型价格保持不变。
此前，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户的不满，小鹏汽车和问界在新车售价下调的同时，均增加了对于老车主的补贴方案。小鹏汽车方面表示，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i、P5、P7的用户，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里，并赠送四年基础保养。
特斯拉的大幅降价再次搅动了新能源车市。2023年1月1日开始，新能源汽车国家补贴正式退出，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格。不过，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格，部分产品给出了国产以来的最低价格。受到价格下调的影响，近两周以来，特斯拉订单量明显增长，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加。
同时在价格大幅下调之后，特斯拉和小鹏、问界、比亚迪等中国品牌的产品价格重叠区间增大，蚕食了部分竞品的市场份额。
湘财证券发布的一份研报显示，特斯拉作为行业标杆，其产品定价会影响其它新能源汽车企业的生存空间，特斯拉降价促销势必加剧竞争。亦有业内人士分析认为，2022年第一季度，新能源汽车承压较大，即便没有官宣价格调整，部分品牌势必会加大终端的优惠力度。
不过，1月为汽车销售的传统淡季，叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价。截至1月17日，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格。乘联会秘书长崔东树表示，今年2月到3月，碳酸锂价格可能出现相应回落，车企也将会推出新品、新技术，可能会推出相应的降价措施。
目前，虽然车市承压，但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展，销量逼近700万辆，渗透率达到25%，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应。部分机构和业内人士预测，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆，进一步抢夺传统燃油车的市场。
随着特斯拉、小鹏等车企的价格调整，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小。以特斯拉Model 3为例，在1月6日的价格调整后，其起售价已和帕萨特、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大的重叠；小鹏G3i在价格调整后，亦与本田XR-V、大众途岳等产品处于同一 售价区间。
惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示，新能源车企的共同目标是在整体车市中切下更大的一块蛋糕，特斯拉带头的价格下调会进一步提升新能源车的性价比。而对燃油车而言，2022年的刺激政策已经透支了一部分需求，新能源车市场的价格战可能会延伸到燃油车市场。
国际热评：日本不要再次成为历史罪人 ******
中新网北京1月17日电 (王续燃 何路曼) 近日，日本政府不顾国内和国际社会的强烈反对，宣布将于2023年春夏期间开始排放经处理的福岛核污水。这种为省钱、图省事，出于一己之利将130万吨核污水“一排了之”的做法，将把核污染转嫁给全世界，至少将带来三重深远影响。
资料图：日本福岛第一核电站。其一，日本或将再次面临重大核污染灾难。2021年数据显示，该国约8%水产品已检测出放射性物质铯，放射性元素会破坏DNA，并诱发血癌、白血病等疾病。日本政府的计划，无视民众生命健康和切身福祉。
其二，日本邻国将受到不可逆转的影响。太平洋国家的生存发展密切依赖海洋资源，未来，随着无法根除的放射性物质扩散到海洋食物链，危害水产品安全，周边国家水产业发展，将遭到冲击。
其三，对全球遗留长期影响，后患无穷。预计从核污水排放之日起57天内，放射性物质就会扩散到太平洋大半区域，3年后美国、加拿大将遭核污染，10年后，核污染蔓延至全球海域，破坏全球生态环境、影响全人类繁衍延续。
资料图：在东京首相府外，当地民众举行集会抗议日本政府计划将受灾的福岛核电站净化水排放入海。核污水排海绝不仅是日本的“家务事”，而是与全人类息息相关的“天下事”。若执意采取行动逃避国际责任，日本将难免再次被视作历史的罪人，因此，务必三思而后行！(完)
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